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Verwendung nach der Laufbahnprüfung im mittleren Polizeivollzugsdienst

Dienst in einer EinsatzabteilungDienst in einer Einsatzabteilung

Nach erfolgreichem Abschluss der Ausbildung ist zunächst eine mehrjährige Verwendung in einer in Bundespolizei-Unterkünften untergebrachten Einsatzabteilung mit ca. 500 bis 600 Polizeivollzugsbeamten/innen (PVB) vorgesehen.

Dort werden Sie mit den umfangreichen Aufgaben/Tätigkeiten der Bundespolizei im Rahmen einer Gruppe (ca. acht PVB), eines Zuges (ca. 30 PVB) und/oder Hundertschaft (ca. 120 PVB) vertraut gemacht und entsprechend eingesetzt. Dazu gehören auch Objektschutzaufgaben und die Unterstützung der originär eingesetzten Kräfte für grenz- und bahnpolizeiliche Aufgaben sowie im Bereich der Luftsicherheit auf deutschen Flughäfen.

Weiterhin können Sie auch zur Unterstützung der Polizeien der Länder eingesetzt werden.

Spätere Verwendungsmöglichkeiten

bestehen in den einzelpolizeilichen Tätigkeitsbereichen (meist Schichtdienst):

  • Kontrolle des grenzüberschreitenden Verkehrs / polizeiliche Überwachung der Grenzen,
  • bahnpolizeiliche Aufgaben,
  • Schutz vor Angriffen auf die Sicherheit des Luftverkehrs auf deutschen Flughäfen.

Eine Ausbildung für eine Spezialverwendung (Informations- und Kommunikationswesen, Kraftfahr- und Verkehrswesen, GSG 9 der Bundespolizei, Bundespolizei-Flugdienst usw.) ist bei Eignung und Bedarf nach bestandener Laufbahnprüfung ebenfalls möglich.

Verwendung nach der Laufbahnprüfung im gehobenen Polizeivollzugsdienst

Streifendienst am BahnhofStreifendienst am Bahnhof

Die Beamtinnen und Beamten des gehobenen Polizeivollzugsdienstes in der Bundespolizei finden ihre Aufgabenfelder nach erfolgreichem Abschluss des Fachstudiums zunächst im Kontroll- und Streifendienst, im Ermittlungsdienst, als Sachbearbeiter/-in oder in einer ersten Führungsfunktion. Durch weitere Qualifikationen sind Führungs-, und Leitungsfunktionen in einer Bundespolizeiabteilung oder im einzelpolizeilichen Tätigkeitsbereich möglich.

Eine Fortbildung für eine Spezialverwendung (Informations- und Kommunikationswesen, Kraftfahr- und Verkehrswesen, GSG 9 der Bundespolizei, Bundespolizei-Flugdienst usw.) ist bei Eignung und Bedarf nach bestandener Laufbahnprüfung ebenfalls möglich.

Kontrolle auf hoher See

Einsatzschiff der Bundespolizei SeeEinsatzschiff der Bundespolizei See
Bild: Bundespolizei

Dort arbeiten, wo andere Urlaub machen: Was nach einem cleveren Schachzug klingt, ist für Lisa Exner der nächste Schritt auf ihrem Karriereweg. Die 25-jährige Berlinerin macht bei der Bundespolizei See derzeit eine Spezialausbildung, um demnächst auf dem Meer Grenzkontrollen durchführen zu können.

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Tätigkeitsfeld Polizeitrainerin

FestnahmetrainingFestnahmetraining

Das Polizeitraining in der Bundespolizei ist nahezu fest in Männerhand. Aber: Ausnahmen bestätigen die Regel. Eine sympathische, zupackende und verbindliche Ausnahme verkörpert Polizeiobermeisterin Katja Remmel.

Die 34-Jährige organisiert das Polizeitraining der knapp 280 Uniformierten in der Bundespolizeiinspektion Trier.

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Tätigkeitsfeld Dokumenten- und Visumsberater (DVB)

Verkehr in Neu-Dehli: Disziplin im Straßenverkehr ist in Neu-Dehli, dem Einsatzort von Andreas Moll, ein FremdwortVerkehr in Neu-Dehli: Disziplin im Straßenverkehr ist in Neu-Dehli, dem Einsatzort von Andreas Moll, ein Fremdwort

Nichts für schwache Nerven - Wer als Dokumenten- und Visumsberater (DVB) ins Ausland geht, den erwarten schwierige Lebens- und Arbeitsbedingungen - aber auch ungeahnte Chancen!

„Die Wände bestehen aus verkleidetem Stahlbeton mit Panzerglasfenstern. Für den DVB wurde hier ein Büro eingerichtet …“

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Tätigkeitsfeld Sky Marshall - Als Flugsicherheitsbegleiter im Einsatz

Flugsicherheitsbegleiter-Team geht an BordFlugsicherheitsbegleiter-Team geht an Bord

Die "Sky Marshalls" begreifen sich nicht als Elitepolizisten, obwohl sie eine harte anspruchsvolle Ausbildung hinter sich haben. Sie sind keine Einzelkämpfer, sondern arbeiten nur im Team. Ihr Job ist kräftezehrend und, auch wenn alles gut läuft, durchaus gefährlich.

Es ist kurz vor ein Uhr nachts. Auf dem International Airport zeigt das Thermometer auch jetzt noch 20 Grad Außentemperatur. Mein Team und ich haben zusammen mit den anderen Passagieren das klimatisierte Terminalgebäude verlassen und gehen über das Vorfeld auf den Jumbo zu, der uns zurück nach Deutschland bringen soll.

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