Grundlagen

Törnvorbereitung in der Sportschifffahrt

Die Schengen-Außengrenzen (Landgrenzen) sind im Bereich der deutschen Nord- und Ostsee mit der seewärtigen Begrenzung des Küstenmeeres (12 Seemeilen-Zone) sowie der seitlichen Begrenzung des Küstenmeeres zu unseren Nachbarstaaten gleichzusetzen.

Bei direkten Reisen mit dem Sportboot von und nach Nicht-Schengen-Staaten findet der so genannte Schengen-Außengrenzverkehr statt.

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Die Bundespolizei - Ihr kompetenter Ansprechpartner für maritime Sicherheit weltweit

Lage- und Einsatzzentrale

Handelsschiffer und Hochseesegler unter der Flagge der Bundesrepublik Deutschland sind weltweit auf Reisen (über 200 Yachten, die einen für den Kommerz und die anderen, um die Welt auf eigenem Kiel kennen zu lernen).

Auch wenn dadurch das eigentliche Staatsgebiet der Bundesrepublik verlassen wurde, befinden sich diese Schiffe und die Menschen auf diesen Schiffen nicht im rechtsfreien Raum. Das deutsche Strafgesetzbuch gilt über den territorialen Geltungsbereich hinaus.

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Informationen der Sicherheitsbehörden (Gefahrenstufen und Warnhinweise)

Die Informationen der Sicherheitsbehörden werden auf Bitten des Bundesministeriums des Innern (BMI) bekannt gemacht. Die Informationen werden durch das BMI regelmäßig auf ihre Aktualität hin überprüft und im Falle Ihrer Erledigung gelöscht. Hier veröffentliche Meldungen älteren Datums geben daher nach wie vor die aktuelle Sachlage wieder und sind weiterhin zu beachten.

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Alkoholkonsum an Bord - Alkoholkontrollen

Nach der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung (SeeSchStrO) und den Kollisionsverhütungsregeln darf der "Schiffsführer in der Dienstzeit während der Fahrt alkoholische Getränke nicht zu sich nehmen".

Für den Führer eines Seefahrzeuges und die Mitglieder der Schiffsbesatzung die eine andere Tätigkeit des Brücken-, Decks- oder Maschinendienstes ausüben, gilt eine 0,5-Promillegrenze.

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